| 走行距離：292,200km（2012.4.28） |
最近の【現象】
この地に住んで15年、実家からふくめれば35年近くいます。近所では、ツバメ屋敷といえるぐらいのお宅もあるのですが、当家ではなかなか。
なんと、今年、やってきました！
トヨタの純正ナビのGBookのMap On Demandで地図更新をするアプリが「7-zip Standalone Consoleにエラーが発生して〜」というメッセージが表示され、うまく動かない環境があります。
Office 2008 for Macや2004 for Macを起動しようとすると、スプラッシュスクリーンのまま固まってしまったり、書体がある、壊れていないにも関わらず書体が壊れている、書体がないというエラーメッセージが延々と出てしまう場合があります。
書体を多くいれているケースによく出ます。
| 走行距離：6,800km（2012.3.17） |
最近の【現象】
庭を施工して７年。
毎年、ペンキ塗りをして保守はしていますが、材質の性質上どうしても劣化はさけられません。
水ぬれ／乾燥によるひび割れからくるカビ類による劣化や蟻、白蟻、その他昆虫による食害も出てきます。
KDDIさんのサーバにWindowsベースのプランがあり、ちょこっと利用する機会がありました。
mysqlとphpベースのものを設置しようというというものですが、少々はまりましたのでその忘備録（いや、恥を忍んでご紹介）。
いろいろ調べてみますと、phpのインストールやIISの設定は紹介がいくつかあるのですが、肝心のphpプログラムについての情報が極めて少なく、IISでの問題がないのか、利用がすくないのか…というところ。
30万キロまでは寸でのところで届きませんでしたが、10回目／21年目の車検です。
昨年、一昨年となかなかな修理がありましたし、予備整備も周期の谷間なので、基本的には小事で済むはずですが、もう、どこが壊れていても仕方のない年齢になりました。
車検持ち込み当日に、エンジンが再び爆音状態になっていることを発見。あおるとトラック並みの爆音になります。
あと、面積は狭いのですが、天井部と後付け後期型用リアスポの塗装です。
最近、なんか動きの激しいCPI。
ちょっとまったりとしたところがお気に入りだったのですが、時流の乗るべく、昨年／今年と動きが激しいです。
昨年末の共有サーバプランでのマルチドメインの独自IP全振り（の代わりに共通SSLの廃止）よりインパクトの大きい改定がコレです。
http://www.cpi.ad.jp/news/info/20120301.html
20年もしてくると、配線周りが不安になってきますね。
最近はオーディオもぽつぽつ音ででていない時があるような気がします。
最近になって、15年近く前にオーディオを入替した際に配線したリアスピーカーのイルミネーションが点灯しなくなっていることに気付きました。
セラ
なんと、セラがもう１台。
まだ２台なんでぎりぎり「アウト〜！」レベルですが、もう数台増えると「そんなに好き？」と言われそうで、少々哀しいです（笑）
前回の交換の際、どうにも初期不点灯が収まらず、一旦ハロゲンに戻したものの、やはり、HIDに慣れてしまった目と他車両の明るさの関係で、非常に身の危険を感じるので、仕方なくHIDの再装着を検討。
見えないところに手を入れるのが、甘ちゃんの基本。
愚息たるセラには、フジツボのSuper EXマニホールドがついております。
んで、最近になりまして、なんかエンジン音がゴージャスに。
そうですねぇ、
インプレッサのWRXとかのアイドリングって感じでしょうか。
エンジン自体や加速などのフィーリングは変わらず。
加速時に、車内で聞こえる音はプチプチ（エアクッション）を布団の中でやっているような音が聞こえます。
この手のことを世間様の知恵を拝借しますと、かなりの確率で「排気漏れ」と出ます。
当方、いろいろ教えていただいた方／モノの影響もあって、phpのHTMLテンプレートライブラリにはsmartyではなく、tmpl2.class.phpを使っております。
個人的にシンプルでとてもよい（楽）で気に入っておりますね。
php4時代からのものですが、これまで無事に動いてきました。
とある環境のphp5.3で将来の非互換に関する警告がでるようになりました。同じphp5.3でもプロバイダーによっては警告がでず、一見問題なく動くように見えるのですが、少々前もって対策をしておくことにしました。
2002年の購入ですから、約9年。ほぼ連続稼働で、基本的に大きなトラブルはなかったのではないかと思います。
最近になり、急に不安定になりました。ただ、ソフト的には問題ないのと、ハードウエアリセットをかけると直ってしまうということもあり静観しておりましたところ、ある朝、完全にお不動様。いわゆるピンコロ。かくありたいものです。
10月になると氏神様の秋祭りが各町で行われます。
どこの地方でもそうかと思いますが、各地区で微妙に時期をずらしながら行われるので、この時期はなんとなくまったりとしたお祭りムードに包まれます。
3月の大震災、その後の電力供給問題、そして、台風による長期停電と、今年は電力供給に不安を感じさせ、それが解決しにくい問題であることもわかってきた。しかしながら、原発のリスク・コストを市民がしっかり認識するは、良い機会にはなったでしょう。
自分の加齢に伴い…なのか、インターのETCレーンの位置が問題なのか、インターチェンジの出入り口での合流でやや危機感を感じるケースが多々あり、さすがに世間にロートルで対抗するのも限界点かも…ということで、やっとのことながら、ETC設置を決断しました。
リッチエディタで今回はシンプルなHTMLBoxを使うことに
…なんて相談もようやく増えて参りました。
既にコピー・プリンターの普及のおかげか、そこに収まらない分量のものに限って相談が、年に数本入ります。
んで、もっと頻度があれば、スーパーな環境、例えばスクリーンのAVANASなんて買ってもらおう！となるのですが、これではとてもとても。
身も心も若いアイドル＆お粗末な事務所にほぼありがちな展開で屑石になってしまった感のあるリアたん。
一旦地元に戻って立て直しをはかっているようです。
馬取りたるもの、「赤馬（30プリウス）」を美しく維持するのは大事な仕事。
現行＆人気モデルということもありまして、いろいろ小技グッズが多いですね。
そうは言っても、時代の変化からか、比較的落ち着いたものが多い印象ですね。
TRDやモデリスタのものは良いとしてその他に考えているものをご紹介です。
どの家庭もカミさまの怒りは怖いもの。
セラはそのまま、カミ様のお召し車が更新されていくのが悲哀の当家。
いいんです、この気持ちがセラもしくはその後の阿呆なクルマにつながると思えば…
今はグロリア（HY34）なのですが、どうも世間の評判通りエンジンにトラブルを抱えておりまして、正直、リコールじゃね？って感じで走行中にエンジンストールするエンジンもどうかと思うのです。結構危険なので、ことあるたびに原因と対策（修理項目）をお願いしているのですが、こう、ディーラーにいっても釈然としない対応です。よくストールします。肝心のディーラーもニコニコしているだけで抜本的な修繕をせず（できず）…。
こりゃダメだとカミ様が見切りをつけてしまいました。
クルマの見てくれは良いのですが、走行中のストールはかなりの症例があり、根治しにくそうな原因もあるようです。メーカーからみれば、長くは乗らないクルマなんでしょうね。（セラで20年ってのが長いってのは自認しています。）
すこ〜し古いお仕事で、XSSが残っとるぞ！と生暖かく指摘あり。
青ざめるとともに、若かりし頃のソースを確認しますと、ご指摘通りノーガード戦法でお恥ずかしい限り。
忘備メモとして。（フォーム部を出せずすいません…）
ブルーカラーな街、やらまいか精神の街、浜松に不足しているもの。
それは「サブウェイ」。
いや、以前はあったんです。自分の記憶では、街中に２軒。
しかし、あれよあれよと消えてしまいました。
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